Die im Juli 2025 vorgestellte stromlinienförmige und kompakte Plattform des LV Titanium Variable Speed IE5-Motors ermöglicht gerade für Pumpenbetreiber eine schnelle Installation durch nur eine Person mit reduzierter Verkabelung und ohne aufwändige Inbetriebnahme. Der LV Titanium Motor mit variabler Drehzahl ist derzeit in kleineren Größen ab 4 kW erhältlich.
Diese neue ABB-Baureihe wird in den kommenden Monaten sukzessive auch für Pumpen in einem Leistungsbereich von bis zu 30 kW und Nenndrehzahlen von 1.500 bis 4.500 U/min ausgebaut werden. Δ p sprach mit Martin Hoffmann, Local Divison Manager LV IEC Motors bei ABB Motion, über die Besonderheiten und die Vorteile dieser Motorenbaureihe für Anlagenplaner und -betreiber.
Welches sind die aus Ihrer Sicht herausragenden Vorteile der neuen LV Titanium Motoren als Pumpenantriebe?
Die LV Titanium Variable Speed Motoren sind kompakt und schlank, mit einer hohen Leistungsdichte und zudem standardmäßig in der Energieeffizienzklasse IE5 ausgeführt.
Der Axialantrieb, der Einsparungen von bis zu zwei Achshöhen im Vergleich zu einem Induktionsmotor mit gleicher Leistung ermöglicht, verringert den Platzbedarf und bringt Gewichtsvorteile mit und ist daher unter anderem ideal für Anwendungen wie vertikale Pumpen. Dank integriertem Frequenzumrichter können sie so geregelt werden, dass sie das günstigste Betriebsprofil für die Anlage und den Prozess bieten. Bei Pumpenanwendungen kann beispielsweise die Drehzahl stufenlos hoch- und heruntergefahren werden, um Anlaufströme zu reduzieren und mechanische Belastungen der Anlage sowie plötzliche Druckänderungen in den Rohrleitungen zu vermeiden. Das trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Anlagen bei. Ein weiteres Plus ist die Energieeinsparung. Die Umstellung von einem Betrieb mit fester auf variable Drehzahl – was mit einem LV Titanium ganz einfach ist – kann den Energieverbrauch einer Zentrifugalpumpenanwendung um bis zu 50 Prozent senken, wenn die Durchflussrate nur um 22 Prozent reduziert wird.
Der integrierte Frequenzumrichter teilt sich den Kühlluftstrom mit dem Motor, welche Vorteile bietet das dem Pumpenbetreiber?
LV Titanium Motoren verfügen über einen Zwangsluftkühlungsventilator. Der sorgt dafür, dass die Motoren über einen breiten Drehzahlbereich und mit vollem Drehmoment bis hin zu niedrigen Drehzahlen betrieben werden können. Zudem wird dadurch eine einfachere Installation bei engen Einbauverhältnissen ermöglicht.
Welche Rolle spielt darüber hinaus der minimierte Energieverbrauch bzw. die reduzierten CO2-Emissionen?
Nach den Plänen der EU-Kommission sollen die CO2-Emissionen in der EU bis 2040 um mindestens 90 Prozent gegenüber 1990 sinken. Das Einsparen von Energie ist darüber hinaus ein wichtiges Thema für fast jedes Unternehmen. Der LV Titanium hilft Anwendern, ihren Energieverbrauch deutlich zu senken und CO2-Emissionen zu reduzieren. Die Einsparungen, die Kunden durch die Umstellung auf den LV Titanium-Motor mit variabler Drehzahl erzielen können, lassen sich anhand einer typischen 7,5-kW-Kreiselpumpenanwendung veranschaulichen, die zu den Hauptanwendungsbereichen des Motors gehört.
Im Vergleich zu einem nicht drehzahlgeregelten Motor mit Energieeffizienzklasse IE3 werden die jährlichen Einsparungen bei der Stromrechnung auf weit über 4.000 Euro geschätzt. Dies basiert auf einem typischen Energiepreis für Europa von 0,21 Euro pro Kilowattstunden. Gleichzeitig werden die CO2-Emissionen um 6.000 Kilogramm pro Jahr reduziert – das entspricht den Emissionen, die beim Fahren eines benzinbetriebenen Pkws über 25.000 Kilometer entstehen –, basierend auf dem durchschnittlichen europäischen Kohlenstoffintensitätsfaktor von 0,3 Kilogramm CO2 pro Kilowattstunde.
Welche Größen sind aktuell verfügbar und welche folgen wann?
In einem ersten Schritt wurden LV Titanium-Motoren mit einer Leistung von 4 bis 7,5 Kilowatt eingeführt, gefolgt von der Leistungskasse 1,5 bis 3 Kilowatt im ersten Quartal 2026. In einem dritten Schritt kommen dann bis zum zweiten Quartal 2026 Leistungen von 11 bis 30 Kilowatt auf den Markt.
